Moteurs 1,5 BlueHDI et 1,5 TDCI Remplacement de chaîne 7 pour 8 mm Citroën, Pegueot et autres Stelantis,

Pour les moteurs 1.5 BlueHDi et 1.5 TDCI fabriqués entre le 10.2017 et le 01.2023par Stellantis et Ford.

Remplacement de la chaîne défectueuse reliant les arbres - 7 mm (défectueuse) - par une chaîne de 8 mm.

Le kit permet de remplacer une chaîne défectueuse sans avoir besoin d’enlever la courroie de distribution.

Kit HP 905 470 00 (OEM : 2098500090)

1. HP 905 470 10 Poulie Verrouillage Type (1) OEM : 2098502090
2. HP 905 470 20 Poulie Lock Type (2) OEM : 2098501090
3. HP 905 470 30 Axe à cames Positionnement de la poulie à cames OEM :
2098504090 4. Outil de verrouillage d’arbre à cames OEM HP 905 470 40 : 2098503090

Utiliser:

Stelantis : Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks et Vauxhall.

Les moteurs Stellantis/PSA et Renault désignés 1.5 TDCI ou 1.5 BlueHDi possèdent généralement une transmission par courroie, mais à l’intérieur, il y a une chaîne d’accouplement (reliant) les arbres dans la culasse.
S’applique aux 1.5 BlueHDi et 1.5 TDCI fabriqués entre octobre 2017 et janvier 2023, équipés de chaînes de 7 mm, sujettes à l’étirement ou à larupture. Les bruits typiques sont des cliquetis, des cliquetis (surtout sur un moteur froid) et une baisse de puissance.

Les nouvelles versions après 2023 ont une chaîne corrigée de 8 mm.

Comment vérifier quelle chaîne de 7 mm est montée ou corriger la chaîne de 8 mm :